Vis labiau artėjant Pietrytinio aplinkkelio ir kelio per Kauno hidroelektrinę atidarymui, nuo rugpjūčio 17 dienos keičiama eismo organizavimo tvarka Ateities plento transporto mazge ties Amaliais.
„Ruošiamės Pietrytinio aplinkkelio atidarymui, todėl Ateities plento tęsinio transporto mazge ties pervaža keičiama iki šiol galiojusi laikina eismo organizavimo tvarka. Iki kelio atidarymo liko nedaug. Greitai bus galima judėti naujomis kryptimis“, – sako Kauno savivaldybės Transporto ir eismo organizavimo skyriaus vedėjas Martynas Matusevičius.
Ateities plento transporto mazge pakeistas horizontalusis ženklinimas ir atnaujinti kelio ženklai. Juos vairuotojai išvys jau pirmadienio rytą.
Nuo birželio pradžios dėl baigiamųjų Pietrytinio aplinkkelio pirmojo etapo darbų rangovams teko laikinai uždaryti kelią per Kauno HE. Jau netrukus eismas čia bus atnaujintas, o Ateities plento tęsinį su T. Masiulio gatve sujungs nauja susisiekimo arterija.
Pirmąjį Pietrytinio aplinkkelio statybos etapą iš viso sudaro trys atkarpos. Prieš dvejus metus ties Amaliais atvertas Ateities plento tęsinys – pusantro kilometro ilgio atkarpa su naujais viadukais, žiedinėmis sankryžomis, pėsčiųjų ir dviračių takais bei atnaujintais požeminiais tinklais.
Tęsiant pirmojo etapo darbus, likusiose dviejose aplinkkelio atkarpose – nuo tunelių virš pervažos iki pat Kauno HE – įrengtos požeminės komunikacijos, šviesoforai, kelio pagrindai su asfalto danga, jungiamosios gatvės, pėsčiųjų ir dviračių takai, viadukas bei atraminė sienutė šlaitams sutvirtinti.
Visą Pietrytinio aplinkkelio projektą sudaro keturi etapai. Planuojamas 11 kilometrų ilgio kelias sujungs magistralę A1 su „Via Baltica“ trasa Varšuvos kryptimi.
Ryšių su visuomene skyriaus informacija